之前，小編曾經(jīng)為大家介紹過(guò)

運(yùn)煤的“萬(wàn)噸大列”

和運(yùn)小汽車的“雙層紅色列車”

不過(guò)，你知道運(yùn)糧也有“專車”嗎？

而且有些運(yùn)糧火車的車廂還是圓形的

糧 食 漏 斗 車

這就是圓形的運(yùn)糧車廂

學(xué)名叫做“糧食漏斗車”

主要裝運(yùn)玉米、小麥、大豆等散糧貨物

糧食漏斗車

具有密封性好、無(wú)污染、免包裝的優(yōu)點(diǎn)

為了盡可能擴(kuò)大容量

車體端面設(shè)計(jì)為大圓弧狀

其中L70型糧食漏斗車

載重能達(dá)到70噸

這種車廂

頂部設(shè)有裝貨口

底部有4個(gè)漏斗狀卸貨口

開關(guān)門操作方便

散糧可依靠自身重力自動(dòng)流出

裝卸非常方便

卸貨口

裝貨口

從漏斗車中流出的糧食

可經(jīng)鐵網(wǎng)下方的傳送帶

運(yùn)輸?shù)郊Z倉(cāng)

由收購(gòu)企業(yè)進(jìn)行后續(xù)加工

↓↓點(diǎn)擊視頻，解鎖“糧食消失術(shù)”↓↓

? 棚 車??

棚車，俗稱“悶罐車”

這種封閉式的貨車車廂

車型眾多，用途廣泛

常用于運(yùn)輸怕受日曬和雨雪侵襲的

成件貨物、包裝貨物、袋裝貨物

P70型通用棚車

每節(jié)載重也為70噸

容積大，結(jié)構(gòu)牢固

雙面車門均可打開

適用叉車、輸送機(jī)等機(jī)械化裝卸作業(yè)

裝車時(shí)，車站貨運(yùn)員會(huì)檢查

貨物是否破損、裝車是否牢固

以及車輛兩端是否均衡裝載

車廂地板會(huì)鋪設(shè)防潮苫布

防止運(yùn)輸途中糧食受潮

? 集 裝 箱??

集裝箱同樣適用于散糧運(yùn)輸

每個(gè)集裝箱能裝載貨物35噸

由于減少了包裝費(fèi)用

使運(yùn)輸成本降低

集裝箱運(yùn)輸貨物

可以從發(fā)貨點(diǎn)直接運(yùn)送至收貨點(diǎn)

這種“門到門”的全程服務(wù)

縮短了貨物送達(dá)時(shí)間

也減少了倒運(yùn)引起的貨物損失

在集裝箱卸糧現(xiàn)場(chǎng)，車門打開

黃金瀑布般的糧食傾瀉而出

35噸的貨箱，不到20分鐘就能卸完

今年7月，河南遭遇暴雨侵襲

有網(wǎng)友不禁擔(dān)心起河南的糧食收成

畢竟，河南生產(chǎn)了全國(guó)三分之一的方便面

四分之一的饅頭、十分之七的速凍水餃

根據(jù)河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳消息

河南全省秋作物已收獲10891萬(wàn)畝

占秋作物播種面積的91%

今年秋糧收購(gòu)工作開始后

中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司

積極主動(dòng)與河南省糧食主管部門溝通聯(lián)系

召開客戶座談會(huì)

全面了解秋糧的產(chǎn)運(yùn)銷情況

有針對(duì)性地制訂運(yùn)輸計(jì)劃

鄭州局集團(tuán)公司

組織專人對(duì)接管內(nèi)糧食企業(yè)

摸清糧食運(yùn)輸實(shí)際需求

對(duì)客戶急需的棚車、集裝箱等

及時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)輸、調(diào)度等部門給予支持

確?？哲嚳焖俚竭_(dá)、裝車、掛運(yùn)

積極組織開行直達(dá)列車

減少編掛和運(yùn)輸環(huán)節(jié)

暢通與糧食運(yùn)輸貨主的聯(lián)系“熱線”

一旦運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)

第一時(shí)間通知貨主裝車

截至10月末

鄭州局集團(tuán)公司已發(fā)運(yùn)糧食405.04萬(wàn)噸

同比增長(zhǎng)21.2%

手中有糧，心中不慌

一車車金燦燦的糧食運(yùn)往各地

助力百姓安心過(guò)冬

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司河南記者站（鄭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：孫帥 王瑋 徐靜 張巧英 張煜 梁瑞汀 李思銳 馮皓 栗璋鵬 王鵬 常昊

視頻：張小偉 馮皓

編輯：齊美華?

來(lái)源：中國(guó)鐵路

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